JetBlue và Virgin Atlantic: Surcharge Vé Thưởng Tăng Cao Trở Lại

Giá Vé Thưởng Lại Tăng Cao

Giá nhiên liệu tăng cao khiến nhiều hãng hàng không đã bắt đầu áp dụng phụ phí cho vé thưởng, và có vẻ như tình trạng này sẽ tiếp tục xảy ra. Hai cái tên mới nhất gia nhập cuộc chơi này là JetBlue và Virgin Atlantic, khiến người tiêu dùng phải cảnh giác hơn bao giờ hết.

Các Hãng Hàng Không Chơi Trò Chơi Giá Vé

Thời gian qua, mình đã chứng kiến nhiều hãng bay chơi đùa với giá vé thưởng. Việc giảm giá trị vé thưởng thường diễn ra dưới hình thức tăng chi phí dặm bay, giá vé linh hoạt và giảm mức sẵn có. Giờ đây, một vấn đề mới lại nảy sinh: phụ phí.

Khi JetBlue lần đầu tiên công bố tăng phí cho hành lý ký gửi, các hãng bay khác đều làm theo. Giờ đây, mình lo ngại rằng phụ phí áp dụng cho vé thưởng cũng sẽ trở thành một xu hướng chung.

JetBlue Thêm Phụ Phí Cho Vé Đổi Tại United Airlines

Nếu bạn có ý định sử dụng dặm bay JetBlue để đổi lấy vé của United Airlines, bạn nên suy nghĩ lại. Hãng đã bắt đầu thêm phụ phí từ $200-260 cho mỗi lần bay một chiều, ngay cả với hạng phổ thông. Điều này thực sự khiến giá trị đổi vé trở nên tệ hại hơn rất nhiều.

Một khi những chương trình khác như Aeroplan cũng bắt đầu áp dụng phụ phí này, giá trị dặm bay của người tiêu dùng sẽ giảm xuống một cách nhanh chóng, và đó là điều cực kỳ đáng lo ngại.

Virgin Atlantic Cũng Không Kém Phần

Không đứng ngoài cuộc, Virgin Atlantic cũng nâng mức phụ phí cho vé thưởng. Hãng này vốn nổi tiếng với việc áp dụng phụ phí mà không thông báo trước. Lần này, mức độ giảm giá trị cho Flying Club đã trở nên rõ ràng với chi phí vé bay bị đội giá liên tục.

Các mức giá dặm bay đã bắt đầu tăng vọt. Chỉ trong thời gian ngắn:

• Hạng phổ thông từ Mỹ đến London đã tăng từ ~$111 lên ~$164 một chiều, tăng 50%
• Hạng thương gia từ Mỹ đến London tăng từ ~$586 lên ~$701 một chiều, tăng 20%
• Phí phụ trội cho chuyến bay đến London từ London có thể lên tới $1,000 trong hạng thương gia, một mức tăng khủng khiếp chỉ sau một tuần.

Các Hãng Khác Đang Theo Dõi

Các hãng hàng không đang nhận ra rằng “vé miễn phí” cũng có thể sinh lời khủng khiếp (tất nhiên không có vé nào là miễn phí). Nhiều hãng khác cũng đã điều chỉnh tăng phụ phí như:

• Cathay Pacific vừa tăng phụ phí nhiên liệu trên toàn mạng lưới
• Air France-KLM áp dụng phụ phí mới cho chuyến bay dài
• Emirates cũng liên tục tăng phụ phí, bao gồm cả vé thưởng

Tình Trạng Cạnh Tranh Giữa Các Hãng

British Airways từ lâu đã là một trong những hãng gây tranh cãi nhất về phụ phí. Mình dự đoán rằng rất có thể họ sẽ áp dụng mức phụ phí mới cực kỳ cao ngay từ ngày mai, đặc biệt khi Virgin Atlantic đã bắt đầu xu hướng này.

Trong suốt thập kỷ qua, ngay cả khi giá nhiên liệu giảm, điều đó không đồng nghĩa với việc các hãng sẽ giảm phụ phí xuống. Dự đoán của mình là các phụ phí này sẽ trở thành một phần quen thuộc trong hành trình bay, bất kể giá dầu có thay đổi.

Kết Luận

JetBlue và Virgin Atlantic đã thêm phụ phí nặng nề vào vé thưởng và có khả năng đây chỉ là khởi đầu. Khi giá nhiên liệu đang tăng cao và các hãng hàng không muốn tìm kiếm nguồn doanh thu mới, phụ phí cho vé thưởng sẽ nhanh chóng quay trở lại.

Thậm chí, nếu các hãng nhận ra rằng họ có thể tính phí cả dặm bay lẫn tiền mặt, chắc chắn họ sẽ làm vậy. Về lý thuyết, năm nay mình có rất nhiều chuyến bay thưởng. Có lẽ mình nên đặt càng sớm càng tốt, và bạn cũng vậy.

Bài viết tham khảo từ nguồn: Live and Let's Fly